|  |
РАСПОРЯЖЕНИЕ первого заместителя Мэра в Правительстве Москвы от 28.02.2005 № 36-РЗМ
"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РАБОЧЕГО ПРОЕКТА "РЕМОНТ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ ПЛОЩАДИ СВОБОДНОЙ РОССИИ И ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ ПО НОВОАРБАТСКОМУ МОСТУ И ПРИЛЕГАЮЩЕЙ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ С ИНФОРМАЦИОННЫМ ОБЕСПЕЧЕНИЕМ" (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ АДМИНИСТРАТИВНЫЙ ОКРУГ, РАЙОН ПРЕСНЕНСКИЙ)"
Официальная публикация в СМИ:
"Вестник Мэра и Правительства Москвы", № 23, 13.04.2005
------------------------------------------------------------------
--> примечание.
Начало действия документа - 28.02.2005.
------------------------------------------------------------------
ПЕРВЫЙ ЗАМЕСТИТЕЛЬ МЭРА МОСКВЫ
В ПРАВИТЕЛЬСТВЕ МОСКВЫ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 28 февраля 2005 г. № 36-РЗМ
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ РАБОЧЕГО ПРОЕКТА "РЕМОНТ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ
ПЛОЩАДИ СВОБОДНОЙ РОССИИ И ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ
ПО НОВОАРБАТСКОМУ МОСТУ И ПРИЛЕГАЮЩЕЙ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ
С ИНФОРМАЦИОННЫМ ОБЕСПЕЧЕНИЕМ" (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ АДМИНИСТРАТИВНЫЙ
ОКРУГ, РАЙОН ПРЕСНЕНСКИЙ)
Утвердить представленные ГУП "Дирекция заказчика Гидромост", разработанные проектной организацией ООО "Предприятие "Гвин-Пин", рассмотренные Московской государственной вневедомственной экспертизой (заключение от 9 ноября 2004 г. № 36-1/04 МГЭ):
1. Рабочий проект "Ремонт проезжей части площади Свободной России и организация движения по Новоарбатскому мосту и прилегающей улично-дорожной сети с информационным обеспечением", предусматривающий:
- обеспечение после ремонта требуемых действующими нормативными документами прочностных и эксплуатационных характеристик сооружения, а также его долговечности;
- ремонт бетонных поверхностей плит проезжей части, наружных и внутренних стен левобережной эстакады путем удаления непрочного бетона и последующего восстановления бетонных поверхностей и крепление облицовки опор с применением полимербетонов и полимеррастворов типа "Структурит" и "Консолид";
- установку временных дорожных знаков и импульсных стрелок, ограждение мест работы пластиковыми водоналивными блоками, установку блоков, разделяющих встречные направления, нанесение временной дорожной разметки с последующей демаркировкой, устройство временного съезда со Смоленской набережной на улицу Новый Арбат, переустройство контактной сети троллейбуса 1,28 км о.п., установку 10 информационных указателей: 7 шт. на существующих опорах освещения и 3 шт. на специальных стойках;
- восстановление существующей до ремонта схемы организации движения путем установки дорожных знаков и нанесение постоянной дорожной разметки термопластиком с применением светоотражающих материалов;
- переустройство средств АСУД на прилегающей улично-дорожной сети с изменением режимов работы на 13 светофорных объектах с последующим восстановлением режимов и установкой двух камер видеонаблюдения.
2. Сводный сметный расчет стоимости строительства в уровне
базисных цен 1998 года в сумме 19093190 руб.,
в том числе:
строительно-монтажные работы 13840520 руб.
оборудование 493720 руб.
прочие затраты 4758950 руб.
(из них налог на добавленную стоимость 3182200 руб.)
в текущем уровне цен на июнь 2004 года в сумме 73314910 руб.,
в том числе:
строительно-монтажные работы 54692900 руб.
оборудование 1539180 руб.
прочие затраты 17082830 руб.
(из них налог на добавленную стоимость 11183630 руб.)
Первый заместитель Мэра Москвы
в Правительстве Москвы
П.Н. Аксенов
------------------------------------------------------------------
--------------------
| | |
|
