|  |
РАСПОРЯЖЕНИЕ первого заместителя Мэра в Правительстве Москвы от 15.01.2003 № 12-РЗМ
"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА "АВТОДОРОЖНЫЕ ТОННЕЛИ В РАЙОНЕ ЛЕФОРТОВО" СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ ТОННЕЛЯ ГЛУБОКОГО ЗАЛОЖЕНИЯ И ПОДХОДОВ К НЕМУ, РАЙОНЫ БАСМАННЫЙ, ЛЕФОРТОВО (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ И ЮГО - ВОСТОЧНЫЙ АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ОКРУГА)"
Официальная публикация в СМИ:
"Вестник Мэра и Правительства Москвы", № 11, 19.02.2003
------------------------------------------------------------------
--> примечание.
Начало действия документа - 15.01.2003.
------------------------------------------------------------------
ПЕРВЫЙ ЗАМЕСТИТЕЛЬ МЭРА МОСКВЫ
В ПРАВИТЕЛЬСТВЕ МОСКВЫ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 15 января 2003 г. № 12-РЗМ
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРОЕКТА "АВТОДОРОЖНЫЕ ТОННЕЛИ В РАЙОНЕ
ЛЕФОРТОВО" СО СТРОИТЕЛЬСТВОМ ТОННЕЛЯ ГЛУБОКОГО
ЗАЛОЖЕНИЯ И ПОДХОДОВ К НЕМУ, РАЙОНЫ БАСМАННЫЙ, ЛЕФОРТОВО
(ЦЕНТРАЛЬНЫЙ И ЮГО - ВОСТОЧНЫЙ АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ОКРУГА)
Утвердить представленные ООО "Организатор", разработанные ОАО "Метрогипротранс", рассмотренные Мосгосэкспертизой (заключение от 10 сентября 2002 г. № 7-П1/02 МГЭ):
1. Проект "Автодорожные тоннели в районе Лефортово" со строительством тоннеля глубокого заложения и подходов к нему, районы Басманный, Лефортово (Центральный и Юго - Восточный административные округа), предусматривающий:
- прокладку трассы участка третьей кольцевой внутригородской магистрали Москвы через заповедную зону Лефортово от Спартаковской площади до Проломной улицы;
- строительство по указанной трассе автодорожного тоннеля для трех полос движения в одном направлении, в том числе двух полос шириной по 3,5 м и одной - 3,25 м протяженностью 3246,0 м, в том числе на длине 2210,8 м - закрытым способом щитовой проходкой, круглого в поперечном сечении, внутренним диаметром Д = 12,35 м с обделкой из сборных железобетонных блоков и открытым способом на длине 1035,2 м, прямоугольного в поперечном сечении из монолитного железобетона;
- габарит по высоте в тоннеле закрытого способа - 4,5 м и открытого способа работ - 5 м;
- основные положения по охране окружающей среды во время строительства и эксплуатации тоннеля, проектные решения по пожарной безопасности, электроснабжению, вентиляции, водопроводу, водоотводу, электросвязи, сигнализации, системам автоматики и автоматизации;
- строительство в районе трассы тоннеля наземных сооружений для обслуживания тоннеля в период эксплуатации;
- реконструкцию здания комендантского полка с элементами реставрации, усилением фундаментов и перепланировкой этажей;
- реконструкцию и перевооружение цехов завода ЖБИ № 18 АО "Моспромжелезобетон" для изготовления блоков тоннельной обделки;
- благоустройство Лефортовского парка;
- сооружение из сборных и монолитных железобетонных конструкций подземного пешеходного перехода под Бакунинской улицей;
- благоустройство Братеевской набережной с устройством на примыкании к ней замкнутой акватории площадью 12 га для утилизации грунтов от разработки Лефортовских тоннелей;
- переустройство 1-го Ирининского и Гаврикова переулков;
- перенос и переустройство попадающих в зону работ инженерных коммуникаций: водопровода, дождевой канализации, тепловых сетей, электроснабжения, наружного освещения, электрических сетей и сетей связи;
- компенсационные затраты в связи со сносом зданий и сооружений на территории завода "Серп и Молот", изъятием земельных участков административного здания ЗАО "Инсервис - СиМ" по адресу: Золоторожский Вал, дом 2, строение 9 и ГСК "Пруд - Ключики" по адресу: 5-я Кабельная улица, дом 16.
2. Сводный сметный расчет стоимости строительства в уровне
базисных цен 1984 года в сумме 438250,90 тыс. руб.,
в том числе:
строительно - монтажные работы 281435,80 тыс. руб.
оборудование 11484,20 тыс. руб.
прочие работы 145330,90 тыс. руб.
(из них налог на добавленную
стоимость 73041,82 тыс. руб.)
возвратные суммы 2217,90 тыс. руб.
Первый заместитель Мэра Москвы
в Правительстве Москвы
В.И. Ресин
------------------------------------------------------------------
--------------------
| | |
|
