|  |
РАСПОРЯЖЕНИЕ Правительства Москвы от 23.01.2009 № 81-РП
"О ПЕРЕДАЧЕ В СОБСТВЕННОСТЬ ГОРОДА МОСКВЫ АВТОДОРОЖНОГО ПУТЕПРОВОДА ПО УЛИЦЕ БАРКЛАЯ ДЕ ТОЛЛИ"
Официальная публикация в СМИ:
"Вестник Мэра и Правительства Москвы", № 7, 03.02.2009
------------------------------------------------------------------
--> примечание.
Начало действия документа - 23.01.2009.
------------------------------------------------------------------
ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 23 января 2009 г. № 81-РП
О ПЕРЕДАЧЕ В СОБСТВЕННОСТЬ ГОРОДА МОСКВЫ АВТОДОРОЖНОГО
ПУТЕПРОВОДА ПО УЛИЦЕ БАРКЛАЯ ДЕ ТОЛЛИ
В целях уточнения градостроительного разграничения инженерных сооружений, находящихся в зоне Московской железной дороги:
1. Принять к сведению обязательства открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД") передать в 2009 году в собственность города Москвы автодорожный путепровод по улице Барклая де Толли, являющийся частью городской дорожной сети и находящийся в собственности ОАО "РЖД".
2. Департаменту имущества города Москвы совместно с ГУП "Гормост" после представления ОАО "РЖД" необходимых документов в установленном порядке:
2.1. Принять в собственность города Москвы объект (п. 2.3).
2.2. Внести автодорожный путепровод в Реестр объектов недвижимости, находящихся в собственности города Москвы.
2.3. Передать автодорожный путепровод по улице Барклая де Толли на баланс ГУП "Гормост" и закрепить объект на праве хозяйственного ведения.
3. ГУП "Гормост" в установленном порядке:
3.1. Принять на баланс объект (п. 2.3) на праве хозяйственного ведения и обеспечить его эксплуатацию.
3.2. Внести соответствующие изменения в паспорт имущественного комплекса предприятия.
4. Признать утратившим силу распоряжение Правительства Москвы от 21 марта 2000 г. № 255-РП "О взаимодействии с Московской железной дорогой (МЖД) при строительстве объектов 3-го транспортного кольца".
5. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Бирюкова П.П.
Мэр Москвы
Ю.М. Лужков
------------------------------------------------------------------
--------------------
| | |
|
